昼行夜会

勤勉学习

[2014.7.23]关于小野田坂道和主角光环

魂:

【注意】涉及到单行本27卷之后的剧情剧透,还未看到27卷的请慎点。




在说这个问题之前首先说下作品标题的来源:作者渡边航在骑自行车的时候靠小齿轮提高回转频率的骑法被他擅自取名叫做“弱虫ペダル”之后用作作品的标题。这里的“弱虫”(既胆小鬼)并不是特定指谁更不是说坂道,但是随着故事的进展中每个人物的过去成长和精神面却和标题含义渐渐靠拢,至于是有意还是无意只有渡边本人知道。


 


事情的起因是今天看到コマス太太几个月前投稿的《スポーツ残酷物語》被挖出来汉化引起一片争议,如果懂日语的可以去作品下面看看读者和コマス太太的互动和感想。说下太太画这篇短漫的本意:“对我们读者来说坂道是主角所以赢下去是理所当然的事,我很好奇弱虫世界里的大家对坂道这个突然出现的天才会有怎么样的反应,难道不会对坂道的实力感到可怕和不理解吗,对此最敏感的应该是御堂筋吧。性格温和老实的坂道没有想过自己做的事(赢比赛)在伤害谁也没有自觉自己是天才,如果被世间投以怀疑和嫉妒的眼光他还是否还能继续跑下去。”(选自コマス太太的作品简介和部分评论)


 


于是就出现了针对坂道是否持有主角光环这个问题展开的议论。试想下如果坂道真的有主角光环的话,那么弱虫的故事应该是这样的:


 


和今泉第一次比赛的时候赢的是坂道,面对是否入部不用犹豫不决,一年级迎新赛骑着淑女车就可以超过其他人,不仅山顶上超今泉下坡之后继续超今泉拿第一。和卷岛的特训的时候边夸前辈边超卷岛,清晨再会时候凭着运动鞋和普通的公路车在爬坡超真波,看破手嶋的战略不用他人帮助超青八木,合宿成绩第一个冲过终点。IH第一天摔车后不要说百人斩了直接千人斩赶上总北和东堂一对一,第二天途中不唱歌迅速把田所拉回队伍赶上金城今泉的先头部队,赛后药局比试立压御堂筋,第三天比赛刚开始不掉队不用协调直接冲上去赢吴南,单挑御堂筋甩开箱学带着总北冲向第一。


 


这才是主角光环。


 


弱虫是个怎样的故事,坂道又是一路怎么走过来的相信看过漫画原作又或是看完动画38话的各位读者应该很清楚。实际上从故事开头直到合宿结束部分,小野田坂道是一路输过来的。


 又有人质疑,这种一路输过来的主角在IH三天比赛里的表现岂不是主角光环或是超常发挥?


渡边在某次签售会时候说过,坂道是一小步一小步慢慢走的类型。为了避免让人觉得坂道成长太快和不合理在坂道成长的先天性要素和后天要素方面下了很多笔墨。


原作单行本里收录了关于坂道妈妈是如何改造坂道淑女车的番外短篇:坂道妈妈为了不让他骑车去太远的地方便瞒着坂道让修车师傅改造了坂道骑的淑女车(寒咲干在后门比赛调整坂道的淑女车也暗示了这点),第一次骑着被改造过的淑女车坂道只觉得和之前骑的感觉不同但很快适应了改造车。(间接说明了坂道的适应能力)


坂道从小学四年级开始就风雨无阻每周去秋叶原往返90公里,初中后骑着被改造的淑女车依然每周坚持着。根据19卷的台词来看,暑假里坂道每天都去秋叶原并保持上述的训练量。就好比坂道从小就在无意识间锻炼脚力和体力并且每天骑车都要经过家门口的陡坡。


如果坂道只是个普通的宅骑着一辆普通的淑女车上下学,天天窝在家里不去秋叶原,那么今泉也不会注意到他的骑车能力,更不用说之后瞬间会骑公路车还能在部分赛段上超过今泉。


在IH开赛之前坂道也没有停下训练,比如在一年级迎新赛前半段他依旧骑着笨重被改造过的淑女车,即便拿到新车后他一直穿着普通的运动鞋直到追赶T2后才被手嶋送了锁鞋,在合宿中公路车被金城动了手脚加重轮胎的重量封住坂道的爬坡能力,在经过卷岛的提醒和换锁鞋的帮助下在四天内将1000km全程跑完(再加上平日里骑着淑女车上下学和去秋叶原的路程)


坂道初期在和他人比赛的时候是一路输,但是却在和他人比试里的过程中让人看到了这人成长的可能性。IH三天比赛中坂道全程都在为了队伍跑,只有第三天最后和真波进入1V1的局面。于是有人说第三天这结局也不科学啊,以下仅是我个人的分析和感想,这结局不能说完全合理也不能说完全没有主角光环,但是就两人的特性来分析的话:


 


真波虽有身体病弱先天不足但在接触公路车后变得很健康,喜欢爬坡每天都往山里跑,可以借助风向加速也能读懂风向,各方面来看真波和坂道这两人明显是真波起步早有天赋实力悟性,就实力上来说是真波更胜一筹。不过这两人的性格和第三天最后跑法的正相反也让局势变得很不同,并不是说真波不重视箱学或是不明白团体战的重要性,不过对真波这个自由奔放没有输过(委员长的事另算),比起比赛成绩更享受和他人竞争的少年来说,这个时候的他还没有体会肩负团队责任的重要性,也正如东堂所说的什么都不要去想,自由的去跑就行。,如果说真波是自由地借风一个人在跑,那坂道则是肩负一个队伍和同伴的信念在跑。坂道不仅已经知道了团队赛的重要性并且肩负了总北每个人的信念和号码布追赶真波,前两天的比赛中已经说明坂道比起爬坡更加擅长追人,如果真波跑在坂道后面也许结果又是不一样了。 


再说说坂道的抗打能力,コマス太太说坂道温和老实的性格要是被人中伤大概会很难过吧。在我看来坂道他确实好脾气也经常会露出绝望和不安的表情,但每次遇到绝境和挫折的时候身边一直有人支撑着他,而他本人哪怕摔倒了还会再爬起来继续前进,不管是第一天的百人斩也好还是第二天带着田所回到队伍合流也好。看起来弱小不起眼没有主见实则内心坚定有主见,决定做一件事的话就一定会贯彻到底,再痛苦难受他也从不放弃,这就是小野田坂道。11区网友甚至调侃坂道接受事物的能力和精神层面太可怕了,泥扣更有【妖怪ペダル】的TAG来形容坂道的抗打能力和高回转踏频。


 


关于弱虫的世界里的其他选手是怎么看坂道这种天才新手横空出现这件事,纵观作品里他人对坂道抱有负面情绪的描写,一个是最初今泉在后门坡和坂道比试的时候另一个则是真波在IH赛后对坂道的想法转变。箱学三年组四人在总结败因的时候注意到了坂道的意外性却没有推卸责任和埋怨坂道而是承认弱小将三年级的意志托付给后辈让他们明年再夺回胜利。在宇都宫IH开赛后坂道退下来和真波打招呼,真波笑着回应并约定今年再战,新生箱学没人说过一句:“都是因为小野田坂道我们去年才输的。”而是准备在今年的比赛中赢过总北和坂道。


 


箱学他们用行动说今年输了那明年再赢回来,手嶋和杉元证明了就算是没有才能的凡人,比起埋怨现状不如努力去做凡人可以做得到的事。弱虫和公路车的世界没有我们想象中的那么复杂,赢了就是赢了输了就是输了。比起他人怎么看,是凡人还是天才这种事,这群人追求的一直都是比谁都要更快,比任何队伍都要向前,用实力证明自己和团队的能力拿下属于王者的荣耀。


 


关于主角光环这个老生常谈的话题每个人都有每个人的看法,也许有些剧情和人物描写是夸张到让人无法接受,但在下结论之前不妨将作品重新再看一遍,作者不经意间留下的伏笔和细节也许就能化解心中的疑惑。运动世界里一定会有被天赋眷顾的人和再怎么努力也无法超越天才的凡人,但《弱虫ペダル》里没有不努力的人,每个人都有自己的魅力和闪光点,也正因为有渡边航老师和他们的存在才有了完整的《弱虫ペダル》。

评论
热度(134)

© 昼行夜会 | Powered by LOFTER